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我和爸爸豬都不是惜車之人,車只要能開,不會半路拋錨或冷氣不冷熱到喊救命就好。

所以除了定期的保養,基本上不大理會車子的狀況。

爸爸豬的車上次保養的時候,老闆說前輪好像有點 "吃胎"。誰聽得懂那是啥啊?? 只知道是個不大好的消息。

這次我們找了間輪胎廠換了車胎,徹底將輪胎知識重頭學了一遍,才知道輪胎是行車安全最重要,卻也最不被重視的一環。

捲捲頭的讀者以家長居多,為了全家的安全著想,看完這篇之後,請大家都去檢查一下輪胎喔。

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先來看看爸爸豬的車吧,嗯 ....果然是個沒顧車的傢伙,有夠髒!!! (算了,我也沒好到哪裡去)

其實,在多雨的宜蘭,再怎麼洗車打蠟,只要一下雨,車子都會變這樣....久而久之就眼不見為淨。

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車子髒就算了,可是這輪胎怎麼回事??怎麼有一圈星芒? 

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還有....這輪胎也太精彩了吧?? 怎麼像被貓抓到,一條一條的。

爸爸豬說,沒辦法,每天要去的停車場是碎石子鋪的,被碎石子磨的就變這樣啦。

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保養廠說有吃胎,我是不懂甚麼叫吃胎啦。但仔細一看,這輪胎的磨痕並不那麼一致。最外側 (靠右邊)似乎磨得比較兇一些。

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拿個十元硬幣來比較一下胎紋深淺,最裡面的還很深,但到了最外面的那條,幾乎只剩下不到內側的1/4深。

記得一二年前吧,有輛小貨車就因為輪胎胎紋過淺而在高速公路上爆胎,車上的人不是重傷就是過去了。

💁所以從2015年元月起有個交通法規,胎紋若低於 1.6 公厘,就會被罰3000 元。

罰錢事小,人命才是關天。

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更仔細看,輪胎橡膠也開始退化乾裂。天天熱曬雨淋又不保養,有這種結果剛剛好而已。

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另一邊的輪胎也一樣,外側磨得比較兇。

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 而且這邊更慘,不只乾裂,還有一個三公分長的洞啊。這組輪胎到底受到怎樣的對待??

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爸爸豬跟懂車的朋友談了幾回,就算這四條輪胎也才剛換二年,跑不到二萬公里,還是決定換胎。

為什麼?? 因為那位朋友說了一句真言:

加速性與馬力讓你跑得快,但真正讓你安全回家的是煞車與輪胎

真是簡潔有力!!!!

的確,車子每天在路上跑,其實唯一跟地面接觸的就是輪胎。如果狀況不好,危急的時候怎停得下來??

有時,事故的發生與否就決定在那個零點一公分,輪胎真的太重要了。 

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可是.....要怎麼選胎?? 看品牌? 還是看賣場裡哪款在特價?? 

我們又不是職業試車手,一輩子能開過幾款車,換過幾次輪胎?? 輪胎之間的差異,又有多少人真的感受得出來? 

所以啊,選輪胎還是要到專業的輪胎行,別去那些以低價吸引客人,但在專業知識上不大充足的店家。

那位朋友推薦我們去宜蘭進士路,宜蘭大學附近的一家 "永玖" 輪胎行(這店名取得好啊,讓客人的輪胎跑久一些)。

爸爸豬跟老闆聊了一下需求,老闆推薦了這款固特異輪胎。

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固特異!!! 從小就知道的輪胎廠牌,但這次好像第一次真正裝在車上。

💁Youtube 的影音裡,找到了這個十款最推薦的輪胎的片段。你知道排名第一的是哪款嗎??

🔥呵呵呵,就是固特異 EfficientGrip Performance!!  果然是專業的老闆。

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全新的胎紋,看起來就是過癮!!!

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這張貼紙不僅記載了型號,還有這條輪胎的特性與表現都在上面。

測試輪胎的三個面向:一,排水性。二:油耗程度。三,噪音高低。

這款 EfficientGrip Performance 在排水性上得到A,油耗程度是B,而噪音則是69分貝。

相對於其他輪胎,這款的表現很不錯。

尤其在排水性得到 A 的分數,很適合在多雨的宜蘭趴趴走啊。

有時突然來的傾盆大雨,讓路面積水嚴重,有條排水性佳的輪胎更是安心。

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爸爸豬說,這款車他開起來太顛頗了,有時遇到坑洞會很震,想要趁這次機會換個舒服一點的輪胎。

原廠胎是 215/45/17,那要換什麼尺寸的呢?

這邊又是學問啦。215 (胎寬),45 (扁平率) 也就是輪胎有多厚。算法是 215*.45=96.75 (公厘)。17 (框的直徑)。

老闆說,這是因為這輛車的設計比較偏運動與操控,所以用了扁平率比較低的輪胎。

如果要舒服一些,可以在安全範圍內選擇扁平率高一點的輪胎,這也就是為何他拿 215/50/17給我們。

別看這 45 與 50 之間好像沒差多少,若算一下,它們的實際大小會差到2公分。

胎壁高一點,空氣也就多了一些,開起來也比較舒服。(原來如此啊....)

(車廠都會建議使用出廠的輪胎尺寸,所以要換不同規格,一定要請教專家喔)

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輪胎內側,好像蛇紋啊。最左邊還有一條一條的,是加強結構的吧??

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固特異是美國品牌,但很多產品在它國生產。這條是從斯洛伐尼亞來的。

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✨ 這邊有組數字是購買輪胎一定要認識的。它在右手邊,0716。

這代表什麼?? 代表這條輪胎是在 2016年第七周製造的 (二月中)。

現在才四月底,扣掉一個月左右的船期,老闆說這條輪胎根本就是熱騰騰剛到台灣而已啊。

為什麼要了解這個數字呢?? 因為輪胎是有年限的。畢竟橡膠會隨日子退化,過期的輪胎更是不能用。

老闆說,台灣目前規定不能販賣6年以上的輪胎,所以當然要買愈新的愈好。

以後,記住買輪胎要像買牛奶一樣,愈新鮮愈好。

大賣場的特價品,很有可能都是快過期的輪胎。

牛奶可以一口氣在期限內喝完,但輪胎可是會陪著全家人跑很久的,千萬別開玩笑啊。

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好吧,就它了。趕緊一顆一顆裝上愛車吧。這是拆裝輪胎的機器。

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這是確保輪胎裝上車框之後,會是 "真圓" 的機器。會在輪框處加上金屬片來調整,很專業的步驟。

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四個輪胎都換好之後,要來進行一個耳熟能詳,卻又不大懂得原理的步驟:前輪定位。

看到平常跑來跑去的愛車被頂起來好好檢查一番,頗有奇妙的感觸。

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最後,每顆輪胎都會上一層保護油。

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亮晶晶!!!! 這種乾乾淨淨的純黑色輪胎最好看。(請看本文最前面的照片,那種輪胎....唉....真是虐待了一部好車)

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全部搞定,愛車終於回到地面。煥然一新啊。

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換胎過程約一個半鐘頭,結束後當然去試跑看看。

爸爸豬說變得超好開,而且車身似乎提高了一些些。(當然啊,輪胎增厚了2公分,車身提高了一公分)

坐在旁邊的我也很明顯地體會到,車子變得安靜許多。(別以為這種車原本就很安靜...之前吵得很,轟巄轟巄的)

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換胎後這一周,我們跑了二趟台北,加上爸爸豬上班,當然也在宜蘭閒晃,七天跑了快500公里。

所以高速公路,山路,以及市區等不同路況都有了體驗。

先說說高速公路好了,雖然車身加高了一公分,但整體貼地性更好更穩,很有 "貼地飛行" 的感覺。

尤其是在隧道裡鋪面比較好的路段,輪胎的滾動更為順暢,在車內都感受得到這個改變。

至於山路,爸爸豬開車並不快,所以跑山過彎的要求並不高,但他似乎更期待去上班。

據他說,山路過彎比較穩,也更能應付比較激烈的操控。(真是說得一口好詞啊)

至於在市區,左彎右彎更輕鬆,方向盤似乎也變輕了。遇到不平的坑洞,加高的胎壁更能吸收震動,減少了顛頗。

有一次必須緊急煞車,煞車距離似乎也變短,車頭也不會晃。新胎不但將地面牢牢抓緊,也讓開車的人更安心。

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與之前比較偏 "個人化" 與 "運動型" 的原廠設定相比,現在這台車更適合家庭使用

其實在外型上看不大出來其中變化,但實際乘坐與駕駛起來有很大的不同。真是奇妙!!! 

真希望換了這條輪胎之後,我們家也能年年是 Good Year 啊!!!!!

 

換胎的過程我們跟老闆聊了很多,斯文的老板分享了很多新知,學到很多。

尤其他說,車子的輪胎就跟人的鞋子一樣,都是橡膠為底,都必須與地面接觸,穿久了就要換。

鞋子有分皮鞋,球鞋,又可以細分為籃球鞋,羽球鞋......

而車子的輪胎也可以分很多種,必須配合車型,以及駕駛取向而定。

就像你不會穿皮鞋去打籃球一樣,要選對輪胎才能開得舒適,開得安全。

所以啊.....你要去檢查輪胎了嗎??

 

 

 

 

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留言列表 (1)

發表留言
  • zxcv89963
  • 看完這篇文章認真覺得輪胎非常重要,謝謝分享。
  • 輪胎真的很重要啊!

    捲捲頭 於 2016/05/10 21:26 回覆

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